建築工程管理實務
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底下是 建築工程管理實務 的內容簡介
營建工程是建築的實踐，但工程作業內容非常龐雜且易受各種外在因素影響，而益形複雜。一直以來總以虛心審慎的態度參與每件工程與設計案件，期許能在設計、營造諸作業過程中有效掌控，令成果更臻完善，因此參與過程詳載記錄，累積所得並整理成冊。
本書共分三篇，依序為設計管理、進度管理與施工管理三部份。以營建過程為探討訴求，有關規劃設計階段，分別介紹如何掌控設計進度、建材分析、銷售面積計算及圖面檢討注意事項等〈圖面檢討亦適用於施工階段〉。至於進度管理方面，主要說明運用標準工期、單元進度圖表及主要工程節點，期對工程進度有效掌握。而論及的施工階段，包括敘述假設工程、裝修工程及結構體工程，各單項工程基本作業、施工步驟及注意事項等。
全書係結集工作筆記，由初發意後經數年光景，文稿經多次裁增，終定稿付梓成冊。內容陳述設計部門及工務部門實務作業，誠是業務所見、所聞，記錄、整理、補充而成。感謝過往種種因緣助緣促成，希望對初學者有些許助益，圓滿初衷。文中詞意若有不及處，實是歷練未至無法策筆直書，祈同業前輩惠予指正。
博客來網路書店
作者： 陳伯昌
新功能介紹- 出版社：詹氏
新功能介紹 - 出版日期：2009/06/01
- 語言：繁體中文
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根據「上報」報導，美國在台協會（American Institute in Taiwan，AIT）近來與國內提供海上運補的公司洽談，詢問提供軍艦海上運補的價格，並希望這些公司在9月底報價，若一切順利完成招標作業，12月初將可與得標廠商簽約，在2018年由得標國內廠商提供美軍艦在台灣外海的運補作業。
報導指稱，AIT人員向廠商說明的重點是，這項合約完全是提供美國軍艦所需要的食物、淡水與生活用品的海上運補；運補的海域地點在高雄二港口到小琉球之間海域，因為軍艦會下錨等候運補公司船舶前往作業，每次作業時間約4小時以上。
前海軍官校軍事學科部教官呂禮詩表示，《中華民國領海及鄰接區法》第4條規定，「中華民國領海基線之劃定，採用以直線基線為原則，正常基線為例外之混合基線法。」。他認為，媒體報導指稱美艦的運補海域「在高雄二港口到小琉球之間」，也就是從基點編號的T13七美嶼到T14琉球嶼的直線基線之內的「內水」。
他說，聯合國海洋法公約（United Nations Convention on the Law of the Sea, UNCLOS）第8條關於直線基線所包圍而成「內水」的相關規定，第三國船舶雖仍享有「無害通過權」，但可以確定的，台美的關係的確又更進一步。
但對於所謂有美艦要在我周邊海域錨泊進行運補的傳聞，國防部發言人陳中吉表示，毫無所悉，沒有評論。海岸巡防署也表示，未接獲任何訊息。
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